Partager
Le carport est une construction très appréciée pour fournir un abri aux véhicules. Visuellement très légère, elle s’intègre facilement sur un terrain. Elle est de plus bien moins coûteuse qu’un garage et facile à construire. Cependant, sa fonctionnalité d’abri peut ne pas satisfaire totalement, à moins que d’autres besoins n’apparaissent, et rendent nécessaire de fermer le carport en bois. Pour ce faire, plusieurs possibilités existent, à choisir selon vos besoins. Vous pouvez opter pour une fermeture temporaire, très pratique, ou bien décider de fermer définitivement l’abri, dans tous les cas veillez à vous mettre en conformité avec la législation !
Les travaux pour fermer un carport en bois
Les raisons pour fermer un carport déjà installé peuvent être variées :
Une protection trop légère : très aéré, le carport peut se révéler insuffisant, par exemple dans les régions très venteuses. Il n’empêche pas non plus les insectes et oiseaux de pénétrer sous cet abri et de salir les voitures qui y sont stationnées.
Le besoin de stocker outils ou matériel à l’intérieur : certains carports sont assez grands pour que l’on puisse y ranger plus qu’une voiture, mais ce matériel peut être abîmé s’il n’est pas bien protégé.
Pour plus d’intimité ou pour cacher la vue de l’intérieur du carport : apprécié pour son absence de parois qui le rend très léger, le carport peut cependant paraître parfois trop ouvert : vue directe du jardin des voisins ou entreposage de matériel qui rend la vue pas très satisfaisante.
Le besoin d’un atelier ou bien un changement total de destination pour en faire un espace de détente un peu protégé des regards.
Mais il n’est pas forcément nécessaire de fermer définitivement votre carport en bois ! Vous pouvez en effet le fermer temporairement et retrouver votre abri aéré habituel une fois passé le besoin. Il est aussi tout à fait envisageable de ne fermer que partiellement le carport en bois.
Besoin d'aide pour le montage de votre abri ? Retrouvez nos conseils sur comment monter un carport.
Une fermeture temporaire
Dans certains cas en effet une fermeture temporaire du carport en bois suffit amplement, par exemple pour une meilleure protection d’un véhicule pendant l’hiver. Un système de bâches peut être utilisé qui vous offrira une protection plus efficace sans pour autant modifier votre construction.
Il vous faudra des bâches en PVC aux dimensions adaptées au carport, des œillets pour bâches et des crochets qui vous permettront d’accrocher et de décrocher ces protections au besoin. Répartissez uniformément et vissez les crochets le long des poutres transversales. Mesurez précisément les intervalles entre les crochets et reportez-les sur les bâches, il faut que celles-ci soient tendues. Placez les œillets sur la bâche aux endroits repérés avant de mettre les bâches en place.
Une fermeture définitive
Celle-ci peut être réalisée à l’aide d’un bardage en bois, voire en parpaings ou en briques. Un habillage plus léger peut aussi être réalisé à l’aide de plaques de polycarbonate ou bien de bac acier.
Pour fermer votre carport en bois avec un bardage du même matériau, ce qui est le plus réalisable sans forcément faire appel à un professionnel, prenez le temps de réfléchir à plusieurs points :
Vérifiez que votre carport est suffisamment large pour ouvrir les portières en grand, la question ne se pose pas tant qu’il n’y a aucune paroi mais une fois fermé vous risquez de vous retrouver face à un problème ! Un carport un peu trop étroit peut cependant être fermé seulement de 2 côtés pour éviter ce désagrément.
Pensez à l’ouverture, que vous pouvez prévoir motorisée pour encore plus de confort. Les portes de garages peuvent également être basculantes, à l’ancienne, ou bien sectionnelles pour un gros gain de place et de facilité. Si vous fermez totalement votre carport, il faut peut-être également penser à équiper une des parois d’une fenêtre, surtout si vous souhaitez en faire un atelier.
Un mur peut être réalisé seulement sur 1 ou 2 côté(s) du carport, par exemple pour protéger du vent dominant qui amène pluie, feuilles et autres jusqu’à la voiture. Le ou les parois peuvent aussi ne pas aller jusqu’en haut, ou encore être à claire-voie pour conserver une luminosité très appréciable et donner beaucoup de charme au carport en bois.
Choisissez un bois dont l’aspect correspond au rendu que vous souhaitez. Le carport une fois fermé sera plus visible, il est donc important qu’il s’intègre bien dans son environnement.
L’épaisseur du bois est un critère de robustesse.
Une isolation peut être installée, si besoin.
Comment allez-vous fixer le bardage sur la structure existante ?
Voici une solution simple et économique pour fermer votre carport en bois : un bardage bois horizontal, plus efficace pour l’évacuation de l’eau, qui commence à environ 20 cm du sol, pour garder une bonne aération. Il est possible de poser la traverse basse au sol mais dans ce cas il faudra la recouvrir pour éviter que le bois en contact avec le sol ne moisisse.
Vous aurez besoin de traverses qui seront fixées entre les poteaux en haut et en bas, une au milieu peut être utile si le carport est d’une bonne hauteur, et de tasseaux qui viendront consolider le bardage entre les poteaux. Comptez à peu près 60 cm entre chaque tasseau.
Pensez à bien traiter le bois s’il ne l’est pas en appliquant un produit protecteur sur toutes les planches avant de les lasurer.
Une telle modification permet d’ajouter des rangements et des étagères à l’intérieur de votre carport, qui devient pour le coup un véritable garage.
Autre possibilité : un carport en bois semi-fermé par des claustras. Cette option très esthétique permet de garder cette légèreté de structure qui permet une bonne intégration dans le jardin et elle autorise des formes et des dessins très variés et originaux. Vous réaliserez des cadres selon le dessin choisi, cadres qui viendront s’insérer entre les poteaux de votre carport en bois.
La réglementation
La structure d’un carport est très intéressante pour mener à bien votre projet d’un abri fermé. À condition néanmoins d’être en règle avec la législation lorsque ces transformations sont définitives. Car il s’agit d’une modification d’un bâti existant, pour lequel vous avez d’ailleurs dû demander une autorisation lors de sa construction : déclaration préalable de travaux pour une emprise au sol de plus de 5 m2 et jusqu’à 20 m2, permis de construire au-delà.
Les règles sont les mêmes si vous souhaitez le fermer : vous devrez déposer une déclaration préalable de travaux si la surface de plancher du projet est comprise entre 5 et 20 m2 et une demande de permis de construire au-delà.
Les règles d’urbanisme de votre commune peuvent vous imposer certains choix au niveau de la couleur ou des matériaux utilisés, pensez à vous renseigner au préalable.
Vous aurez également à régler des taxes différentes :
la taxe d’aménagement, lors de la demande d’autorisation. Pour un carport, c’est le nombre de places de garage qui est pris en compte, alors que c’est la surface lorsqu’il s’agit d’un espace fermé.
la taxe d’habitation et la taxe foncière puisqu’il s’agira non plus d’une surface couverte mais non close mais d’une surface fermée. Un garage n’est bien sûr pas compté comme surface habitable et sa surface de plancher n’est pas ajoutée au total des bâtis de l’habitation puisque les surfaces aménagées en vue du stationnement de véhicule ne sont pas comptées. Cependant, la présence d’un garage augmente la valeur locative de l’ensemble.
Retrouvez tous nos carports en ligne sélectionnés par les experts Gamm vert pour abriter vos véhicules. Découvrir les carports
Il y a plusieurs raisons pour choisir un carport en bois plutôt qu’en métal. Matériau écologique s’il en est, à condition de préférer des bois issus de forêts gérées durablement, il est également hautement biodégradable. Le bois est aussi très robuste lorsqu’il est bien entretenu et il s'intègre très bien à son environnement. Mais un de ses points forts pour une construction, c’est sa faculté à être transformé. Il est ainsi très facile de fermer un carport en bois, que ce soit avec de simples bâches amovibles ou avec de vraies parois en bois, pour un carport désormais très protecteur.