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Le carport est comme un garage, en plus léger et simple à installer. Il protège votre véhicule des intempéries et se révèle un vrai plus pour la valeur de votre habitation. Il peut revêtir des aspects très différents en fonction de sa forme, des matériaux avec lesquels il est conçu, tout en étant esthétique. Comment choisir son carport ? Taille, forme, matériaux, petite revue des divers critères pour faire le bon choix !
Comment choisir son carport ?
Les avantages d’un carport le rendent intéressant à construire en lieu et place d’un garage. Cette structure est notamment facile et rapide à monter et elle est moins onéreuse qu’un garage, tout en protégeant le véhicule qui y est abrité du soleil comme de la pluie (et de la grêle) et des salissures. Alors, quel carport choisir et comment faire ce choix ?
Quel matériau pour un carport ?
La structure
Un carport en bois a un aspect chaleureux et naturel, qui peut être rustique ou moderne en fonction de la forme et de l’essence de bois utilisée. Pour une bonne résistance face aux agressions extérieures, cette essence doit être soit du pin, à condition qu’il soit traité en autoclave, soit un bois exotique ou autre bois de classe 4 tel que le châtaignier. Choisir du bois non traité est une possibilité à envisager, par contre il demandera un entretien régulier, notamment l’application d’un produit insectifuge et antifongique et d’une lasure ou d’une peinture, entretien qui garantira sa longévité.
Un carport en alu est léger, autant visuellement qu’à monter, et affiche un aspect très contemporain. L’aluminium ne demande aucun entretien, mis à part un nettoyage quand le besoin s’en fait sentir.
Un carport en acier galvanisé est également léger, bien que moins que l’aluminium, par contre il est plus robuste pour un look tout aussi moderne.
Le toit
Le matériau du toit du carport a également son importance :
Le feutre bitumé est un matériau relativement résistant, sa pose et donc son remplacement sont aisés. Il existe en diverses teintes.
Les tuiles en feutre bitumé et autres bardeaux : ces couvertures sont esthétiques, légères et résistantes.
Le polycarbonate : résistant, il a aussi l’avantage de laisser passer la lumière et il est traité anti UV. Il n’est posé que sur les toits arrondis.
Les traverses en bois : esthétiques, elles permettent de faire courir des plantes grimpantes sur le toit du carport, elles laissent passer la lumière, par contre aussi la pluie, le soleil, les salissures.
La tôle ondulée ou plate et le bac acier : très résistant et durable, ce type de toit est de plus léger et facile à remplacer. Il existe aujourd’hui des modèles esthétiques et de teintes variées.
Les tuiles : très résistantes, elles sont envisageables dans le cas d’une autoconstruction, par contre elles demandent une structure très robuste à cause de leur poids.
Quelle surface pour un carport ?
Comment choisir un carport en fonction de ses dimensions ? La plupart des carports mesurent entre 12 et 25 m². Les plus petits sont adaptés aux petites citadines mais une surface de 15 m² est plus confortable. Les plus grands conviennent, à condition d’avoir une hauteur suffisante, à une camionnette, à un camping-car ou à une caravane.
Considérez que vous avez besoin d’une longueur au moins égale à 3 m pour une largeur minimale de 2,50 m. Pour savoir exactement les dimensions qui vous conviennent, mesurez votre véhicule en longueur et en largeur portes et coffres ouverts et ajoutez une marge de 30 à 50 cm, pour sortir aisément de la voiture sans vous mouiller lorsqu’il pleut ! Pour cela, découvrez nos abris voiture.
Pour vous aider lisez nos conseils pour déterminer la bonne largueur pour un carport 2 voitures.

Quelle hauteur pour un carport ?
La hauteur d’un carport a tout autant d’importance que les autres critères de taille, que ce soit parce que vous avez un véhicule plus haut que la hauteur standard, parce que vous avez l’intention de l’adosser ou encore pour son effet visuel dans le jardin.
Distinguez bien la hauteur de passage de la hauteur totale, la seconde étant supérieure ou égale à la première. La hauteur de passage prend en compte le point le plus bas de la structure du toit du carport. Le toit peut être plat, avec une structure simple et fine, dans ce cas les 2 hauteurs seront égales, à peu de choses près. Un toit arrondi ou en pente (simple ou double) affichera une différence plus importante entre sa hauteur totale et sa hauteur de passage.
La hauteur de passage
Bien sûr c’est la hauteur de passage qui est importante pour garer son véhicule. Dans le commerce, vous trouverez des carports à partir de 1,90 m, mais le plus souvent ils mesurent plus de 2 m. Pour savoir quelle hauteur correspond à votre véhicule, considérez que vous devez ajouter 50 cm à sa hauteur pour avoir un espace confortable.
Plus en détail :
Si votre véhicule est une voiture, qu’elle soit une citadine ou un SUV, choisissez un carport de 2,20 m de hauteur, qui sera adapté à tous les modèles et qui vous permettra de vous garer confortablement.
Pour une camionnette, la hauteur minimale sera de 2,60 m.
Pour un camping-car, c’est une hauteur de passage de 3,20 m au moins qui sera nécessaire.
La hauteur totale
Cette hauteur sera à prendre en compte si vous adossez le carport à votre habitation ou autre construction existante. Il faut en effet que le toit du carport ne soit pas une gêne, au niveau visuel comme au niveau pratique : présence d’ouvertures, d’une terrasse, d’une marquise… Visuellement, c’est plus l’équilibre de l’ensemble que vous devez imaginer.
De la même manière, si vous installez le carport en isolé, vérifiez la hauteur des végétaux à proximité. Un carport de 1,90 m de hauteur de passage, dépassant donc de peu les 2 m en hauteur totale, pourra plus facilement être installé sous des arbres.
Pour vous aider, lisez nos conseils pour trouver la bonne hauteur de carport pour voiture.
Quelle forme pour un carport ?
La forme d’un carport a une incidence importante pour tous les aspects, visuels comme pratiques.
Adossé ou autoportant ?
Tout d’abord, un carport peut être adossé, c’est-à-dire que, ne comportant que 2 pieds, il est appuyé contre un mur, ou bien autoporté, donc supporté par 4 pieds. Vous choisirez l’un ou l’autre en fonction de la configuration de l’endroit où vous souhaitez installer le carport. Le carport adossé demande la présence d’un mur porteur et son toit est systématiquement monopente (une seule pente, dans un seul sens pour l'écoulement des eaux de pluie).

Quelle forme de toit ?
En plus d’être adossé ou autoporté, un carport peut présenter des formes variées, notamment au niveau du toit : plat ou arrondi, monopente ou double pente.
Dans une région où les hivers neigeux sont fréquents, un toit à pente (simple ou double) fortement inclinée est conseillé, cela évitera que la neige ne stagne sur le toit et fragilise la structure. Un toit bien incliné est également conseillé en présence d’arbres, il sera plus facile à nettoyer.
La forme du toit peut poser problème si toutes les dimensions ne sont pas prises en compte. Un petit exemple : bien que la hauteur de passage puisse tout à fait correspondre à votre véhicule, un toit arrondi peut poser problème si ce véhicule est large et haut. En effet, le bas de l’arrondi peut gêner la descente de la voiture si le carport n’est pas suffisamment large. Vérifiez en mesurant l’ouverture latérale des portes.
La réglementation pour un carport
Comme pour toute annexe de plus de 5 m², la construction d’un carport dans un jardin oblige le propriétaire à déposer un dossier de demande d’autorisation pour cette construction. Et c’est en fonction de la surface au sol, de l’emprise au sol pour un carport, que se réalise cette demande. L’emprise au sol correspond aux dimensions hors tout du modèle.
À savoir : pourquoi l’emprise au sol et non la surface de plancher pour un carport ? Tout simplement parce qu’il s’agit d’une construction non close.
Pour un carport de plus de 5 m² à 20 m², c’est une déclaration préalable de travaux que vous devrez déposer. Le délai d’instruction du dossier est de 30 jours, une absence de réponse valant accord.
Pour un carport de plus de 20 m², vous devrez déposer une demande de permis de construire, dont le délai d’instruction est de 2 mois. Comme pour la DP, l’absence de réponse vaut accord.
L’une comme l’autre, ces demandes doivent être envoyées en recommandé avec avis de réception au service d’urbanisme de la mairie de votre commune, ou bien remises en main propre. Pour vous aider, lisez nos conseils sur quelle déclaration pour un carport.
Pour vous éviter la mauvaise surprise d’un refus, consultez avant l’achat les contraintes liées aux règles d’urbanisme en vigueur dans votre commune. Lisez aussi notre article sur peut-on installer un carport sans autorisation pour en savoir plus.
Comment bien installer son carport ?
Généralement livré en kit, le carport est relativement facile à monter, même s’il nécessite de l’aide. Il suffit de suivre attentivement les instructions de montage fournies avec le kit. Par contre, il faut avoir auparavant préparé le terrain pour le futur carport.
Le plus important pour la durabilité de votre carport est la fixation des pieds au sol. Ceux-ci y seront fixés grâce à des platines qui maintiennent les pieds et à des goujons qui fixent les platines, le tout pris dans du béton ou dans des plots.

Et pour être au sec et sur un sol stable sous le carport, pensez à aplanir celui-ci pour y mettre une couche épaisse de graviers ou bien, de manière plus définitive, coulez une dalle de béton. Pour vous aider, suivez nos conseils pour savoir comment monter un carport et comment construire un carport adossé à un mur.
Adossé ou autoporté, à toit arrondi ou à double pente, en bois ou en aluminium... Maintenant que vous savez comment choisir votre carport, il n’y a plus qu’à mettre votre projet en route ! Et pour le mener à bien, commencez par le côté réglementation et administratif avant de passer au côté pratique de la mise en place et de la préparation à l’achat du carport en lui-même.
