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Conseils aménagement extérieur et équipement jardin

Quelles sont les pannes fréquentes sur une tondeuse à gazon ?

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Équipement indispensable dès lors que l’on a une surface herbeuse, la tondeuse à gazon est généralement robuste et fiable. Cependant, comme elle a un moteur, il peut lui arriver de moins bien fonctionner, voire de ne pas démarrer, et d’autres éléments sont aussi fragiles, notamment la lame. Quelles sont les pannes fréquentes sur une tondeuse à gazon électrique ou thermique ?

Quelles sont les pannes fréquentes sur une tondeuse à gazon ?
Quelles sont les pannes fréquentes sur une tondeuse à gazon ? - © maxoidos - stock.adobe.com

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Quelles sont les pannes fréquentes sur une tondeuse à gazon électrique ?

Les pannes sont peu fréquentes sur les tondeuses à gazon électriques, mais cela peut néanmoins arriver !


Ma tondeuse électrique ne démarre pas

Après avoir, bien sûr, vérifié que la prise est bien branchée, vous regarderez : 

  • Si le fusible correspondant à cette prise n’a pas sauté.

  • Si le câble de la tondeuse ou celui de la rallonge n’est pas pincé, coupé ou dénudé.

  • Si la batterie (tondeuse à batterie ou robot tondeuse) est bien chargée. Trop âgée ou défectueuse, elle peut ne plus tenir la charge ou ne pas fournir assez de puissance au moteur pour se lancer. Elle peut aussi surchauffer. Dans tous les cas, il faut la remplacer.

  • Si le chargeur est bien branché et fonctionne.

La batterie ne tient plus la charge ? Il est temps de la remplacer !
La batterie ne tient plus la charge ? Il est temps de la remplacer !

La lame de la tondeuse ne tourne pas ou mal

Pensez à débrancher la tondeuse à gazon et à mettre des gants avant toute manipulation au niveau de la lame.

  • Un objet empêche la lame de tourner : de l'herbe peut s’être enroulée autour de l’axe de la lame, un cailloux ou une branche peut être coincée entre le carter et la lame… 

  • La lame peut être mal fixée. Resserrer la vis de fixation.

  • La lame peut être endommagée suite à un choc, il est indispensable de la changer.

  • Les modèles autotractés peuvent avoir une courroie d’entraînement pour entraîner la lame (ou les roues). Si elle est desserrée, il est nécessaire de la retendre en suivant les instructions données sur le manuel d’utilisation de la tondeuse. Si elle est trop usée, il faut la remplacer.

  • Le moteur est en surchauffe, souvent à cause d’une herbe trop haute, mouillée ou trop dense. Éteignez immédiatement la tondeuse et laissez-la refroidir avant de la relancer. Modifiez la hauteur de coupe, raccourcissez le temps de tonte ou attendez que l’herbe soit sèche.

Pour une tondeuse manuelle, le seul problème qui peut être rencontré est un problème de lame. Celle-ci peut être coincée par un objet ou à affûter.

La lame ne coupe pas bien 

  • La lame est émoussée : l’herbe est arrachée au lieu d’être coupée nettement, cela provoque un brunissement des brins. La lame doit être affûtée régulièrement, on conseille de le faire toutes les 25 heures de tonte. Et elle doit être remplacée au bout d’un certain nombre d’affûtages.

  • La hauteur de coupe est trop basse pour la hauteur du gazon. Faites une première passe plus haute et repassez à la hauteur voulue.

  • Le moteur peine à entraîner la lame : ce problème de puissance peut être due à une rallonge trop longue ou à une batterie pas assez chargée. Si ces deux points ne sont pas en cause, le problème peut être interne au moteur, tournez-vous vers votre réparateur.


La tondeuse vibre beaucoup

  • La lame est endommagée ou déséquilibrée : un choc sur la lame peut être la cause, ou bien un problème d’affûtage. Dans ce dernier cas, affûtez à nouveau la lame en veillant à garder le bon angle. Sinon, il faut remplacer la lame.

  • La lame est mal fixée : resserrez la vis de fixation.

  • Les roulements sont usés, ils font du bruit et font vibrer la machine. Il faut amener la tondeuse électrique chez le réparateur.

Quelles sont les pannes fréquentes sur une tondeuse à gazon thermique ?

Il y a malheureusement plus de pannes fréquentes sur les tondeuses à gazon thermiques que sur les électriques, un moteur thermique étant plus complexe et donc fragile.


Ma tondeuse ne démarre plus

Quelles sont les causes possibles d'une difficulté de démarrage d'une tondeuse à gazon ?


Problème de démarrage ? Carburant, bougie ou filtres peuvent en être la cause
Problème de démarrage ? Carburant, bougie ou filtres peuvent en être la cause - © Photographee.eu - stock.adobe.com

Elle a un problème au niveau de l’alimentation en carburant 

Une fois que vous avez vérifié qu’il y avait bien de l’essence dans le réservoir et que son robinet est ouvert, la cause peut être :

  • Un carburant trop ancien : c’est une cause fréquente de panne lorsque l’on sort sa tondeuse à gazon  de son repos hivernal au premier redoux du printemps. Il est fortement conseillé de vider le réservoir avant l’hiver, de l’essence stockée longtemps dans le réservoir (ou dans un bidon, d’ailleurs) peut s’être dégradée. Elle peut alors abîmer le carburateur et donc empêcher le moteur de se lancer. Videz le réservoir et versez-y de l’essence neuve.

  • Un filtre à carburant encrassé : la conséquence est que l’essence n’arrive plus au moteur. Si besoin, remplacez ce filtre.

Elle a un problème d’allumage

Quelques-unes des pannes fréquentes des tondeuses à gazon thermiques provoquent des problèmes d’allumage.

  • La bougie d’allumage : encrassée, corrodée, il arrive qu’une bougie soit dans un état qui ne lui permette pas de faire son travail. Commencez par la débrancher et par la nettoyer, vérifiez l’écartement des électrodes. Si cela ne marche toujours pas, remplacez-la.

  • Un fil de la bougie peut être connecté ou abîmé.

  • La bobine d’allumage peut elle aussi être usée ou défectueuse. Si vous pensez que le problème vient de cette pièce, rendez-vous chez votre réparateur.

  • Un vilebrequin défectueux peut empêcher le démarrage de la tondeuse. Cette pièce ne peut pas être réparée, elle doit être remplacée. Un vilebrequin défectueux peut aussi entraîner d’autres types de pannes.

  • Le levier de sécurité n’est pas maintenu enfoncé. C’est un des systèmes de sécurité les plus courants, la tondeuse (généralement un tracteur tondeuse) ne peut pas démarrer sans un “opérateur”.

  • Le frein de lame n’est pas relâché.

  • Le bac de ramassage n’est pas bien enclenché.


Elle a un problème mécanique 

  • Vous avez noyé le moteur en essayant de démarrer plusieurs fois d’affilée. Patientez un moment avant de recommencer. Pour certains modèles, il est possible de suivre une procédure pour “dénoyer” le moteur.

Ma tondeuse cale ou ne tourne pas correctement

  • Le gicleur est bouché et empêche le mélange d’essence et d’air de se réaliser. Il faudra certainement nettoyer le carburateur.

  • Le filtre à air est encrassé : nettoyez-le ou remplacez-le, en fonction de son état.

  • Le moteur est en surchauffe : l’herbe tondue et autres débris peuvent empêcher les ailettes de refroidissement de tourner, ou bien il s’agit d’une trop faible quantité d’huile.


Vérifiez régulièrement le niveau d’huile de votre tondeuse
Vérifiez régulièrement le niveau d’huile de votre tondeuse - © Khaligo - stock.adobe.com

Si la bougie d’allumage est défectueuse ou simplement encrassée, elle peut permettre au moteur de démarrer mais l’empêcher de tourner correctement.

La lame de ma tondeuse ne tourne pas bien ou ne coupe pas bien

  • Les lames sont usées et doivent être affûtées ou remplacées.

  • La lame est déséquilibrée. Dans ce cas, la tondeuse vibre ou fait des à-coups. Il est conseillé de remplacer la lame.

  • La courroie d’entraînement est usée ou détendue. Vérifiez son état et remplacez-la si besoin. Pour la resserrer, consultez son manuel d’utilisation.


La courroie d’entraînement peut aussi entraîner les roues, dans ce cas ce sont les capacités de traction qui seront touchées. Cela arrive particulièrement aux tondeuses autoportées ou aux tracteurs tondeuses.

Vous en savez maintenant un peu plus sur les pannes fréquentes sur une tondeuse à gazon. Problèmes de démarrage ou tonte inégale, vibrations excessives et autres sont souvent des problèmes que vous pouvez résoudre seul. Et bien sûr, votre réparateur est là pour les pannes plus complexes !